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Mercedes EZS / EIS Service · Modellbezogene Diagnose

Mercedes GLK X204 EZS/EIS & ELV/ESL ReparaturZündschloss & Lenkradschloss prüfen und reparieren

Mercedes GLK X204: Bei nicht erkanntem Schlüssel, nicht entriegelnder ELV, fehlender Zündung oder ausbleibender Startfreigabe prüfen wir EZS/EIS N73, ELV/ESL N26/5, Schlüssel, Spannungsversorgung, DAS3/FBS3 und die jeweilige Getriebefreigabe gemeinsam. Je nach Produktionsstand kommen unterschiedliche MARQUARDT- und KOSTAL-EZS-Hardwarestände zum Einsatz.

Originalteile erhalten
DAS3 / FBS3
A22449 / A254xx
N26/5 ELV / ESL
X204 GLK EZS / ELV Reparatur

Wenn möglich, reparieren wir die vorhandenen Originalteile. So bleiben die zum Fahrzeug gehörenden Daten möglichst erhalten.

Mercedes GLK X204 EZS/EIS Zündschloss – Beispielabbildung
Teileabgabe in Marl
Europaweiter Versand
Originalteil-Reparatur
X204 Symptome

Typische Mercedes GLK X204 EZS/EIS- und ELV/ESL-Fehlerbilder

Beim Mercedes GLK X204 arbeiten elektronischer Schlüssel, EZS/EIS N73 und die separate elektronische Lenkradverriegelung ELV/ESL N26/5 im DAS3/FBS3-System zusammen. Je nach Ausführung gehören außerdem Getriebe- und Startfreigabestatus zur Diagnose.

Schlüssel / EZS

Schlüssel wird nicht erkannt

Wird der elektronische Schlüssel nicht korrekt authentifiziert, bleiben ELV-Ansteuerung, Klemme 15 und Startfreigabe aus. Schlüssel und EZS müssen deshalb gemeinsam geprüft werden.

N26/5 ELV

Lenkradschloss entriegelt nicht

Die separate ELV/ESL kann mechanisch oder elektronisch ausfallen. Bleibt der Verriegelungsstatus unplausibel, blockiert das System die weitere Fahrberechtigung.

Klemme 15

Zündung bleibt aus oder Kombiinstrument bleibt dunkel

Fehlt die elektrische Freigabe, werden EZS, ELV, Versorgung, CAN-Kommunikation und Schlüsselstatus zusammen bewertet.

Startfreigabe

Motor startet trotz erkannter Schlüsselberechtigung nicht

Bei Automatikfahrzeugen können Getriebe-/VGS-Status und weitere Freigaben beteiligt sein. Ein No-Start ist deshalb nicht automatisch ein EZS- oder ELV-Defekt.

DAS3 / FBS3

Mercedes GLK X204 DAS3: EZS N73 und separate ELV N26/5

Mercedes dokumentiert den X204 über den Modellzeitraum als DAS3/FBS3-Fahrzeug. Das EZS authentifiziert den Schlüssel, fordert die ELV-Entriegelung an und gibt die nachfolgenden Zündungs- und Startfunktionen erst bei plausiblen Statuswerten frei.

Elektronischer Schlüssel

Der Schlüssel übermittelt seine Fahrberechtigungsdaten an N73. Ohne gültige Authentifizierung wird die Freigabekette nicht vollständig aufgebaut.

N73 EZS / EIS

Zentrale Einheit für Schlüsselerkennung, Klemmenfreigabe und Kommunikation mit der Lenkradverriegelung.

N26/5 ELV / ESL

Die elektronische Lenkradverriegelung muss korrekt entriegeln und ihren Status plausibel melden, bevor weitere Freigaben erfolgen.

Motor-/Getriebefreigabe

Je nach Fahrzeugausführung gehören Motorsteuergerät und bei 722.9 auch VGS-Status zur Startfreigabe. Diese Ebene darf nicht mit dem EZS verwechselt werden.

Diagnosecodes

X204 Fehler A22449 und A25407–A25464 richtig einordnen

Die A22449- und A254xx-Familie ist für die W204/X204/C207-EZS-/ELV-Generation gut dokumentiert. Der genaue Steuergeräte-Kontext bleibt trotzdem entscheidend; nicht jeder Fehler bedeutet automatisch, dass das jeweilige Bauteil ersetzt werden muss.

N73 EZS / EISEZS-Kontext
A22449Interner elektrischer EZS-Fehler

Der elektronische Zündstartschalter meldet im passenden Steuergeräte-Kontext eine interne elektrische Funktionsstörung. Versorgung und Kommunikation werden vor einer Reparatur mitgeprüft.

Kl. 15Zündfreigabe fehlt

Keine Zündung, fehlende Klemme 15 oder ein dunkles Kombiinstrument passen zu dokumentierten Fehlerbildern dieser EZS-Familie.

N26/5 ELV / ESLLenkradverriegelung
A25407ELV-Funktionsstörung

Der Fehler gehört zur dokumentierten ELV-Diagnosefamilie. Mechanik, Motor und Verriegelungsstatus müssen gemeinsam geprüft werden.

A25408ELV-Kommunikation / Signal gestört

Mercedes dokumentiert A25408 für Modell 204/207 im Zusammenhang mit einer nicht reagierenden elektronischen Lenkradverriegelung.

A25409ELV-Bauteilfehler

Der Code gehört zur A254xx-ELV-Familie und muss zusammen mit Statuswerten und tatsächlicher Entriegelungsreaktion gelesen werden.

A25464ELV-Status unplausibel

Mercedes dokumentiert A25464 für die gleiche 204/207-Familie. Ein unplausibler Verriegelungsstatus kann die Zündfreigabe blockieren.

Keine B2254xx-Codes pauschal auf X204 übertragen. Für den GLK X204 bleibt die dokumentierte A254xx-Generation die sichere Referenz.

Getriebe & Startfreigabe

X204 mit 722.9: VGS gehört zur Startfreigabe, aber nicht jedes Fahrzeug ist gleich

Bei X204 mit 7G-Tronic/722.9 gehört die Getriebesteuerung VGS zur Fahrberechtigung. Andere Ausführungen müssen passend zur tatsächlich verbauten Hardware bewertet werden. Deshalb Getriebe- und EZS-Architektur nicht vermischen.

722.9 / VGS

Bei 722.9 müssen Wählbereich, VGS-Kommunikation und Autorisierungsstatus bei No-Start-Problemen mitgeprüft werden.

VIN + Getriebeausführung

Motorisierung, Produktionsdatum und Getriebeart bestimmen, welche Freigabekette am konkreten GLK verbaut ist.

Keyless-Go

GLK X204 Keyless-Go: Komfortzugang nicht mit EZS-Defekt verwechseln

Bei Fahrzeugen mit Code 889 ist das EZS eine Schnittstelle im Keyless-Go-System. Antennen, Schlüssel und Keyless-Go-Erkennung können eigene Fehler verursachen und müssen von einem tatsächlichen EZS-/ELV-Defekt getrennt diagnostiziert werden.

IR-Schlüssel direkt am EZS

Funktioniert der GLK mit eingestecktem Schlüssel, aber nicht über Keyless-Go, spricht das für eine getrennte Prüfung der Keyless-Go-Seite.

Kompletter No-Start

Fehlen auch mit eingestecktem Schlüssel ELV-, Zündungs- oder Startfreigaben, gehören EZS, ELV, Versorgung und gegebenenfalls VGS gemeinsam in die Diagnose.

Teilenummern

Dokumentierte Mercedes GLK X204 EZS/EIS- und ELV/ESL-Teilenummern

Der X204 verwendet mehrere MARQUARDT- und KOSTAL-EZS-Hardwarestände sowie Typ-204/212-ELV-Ausführungen. Die folgende Liste dient als dokumentierte Referenz; Originalnummer, FIN und Produktionsstand sind für die tatsächliche Verbaubarkeit entscheidend.

Frühere X204 EZS / EIS – MARQUARDT

Dokumentierte W204/X204/C207-Familie mit mehreren direkt belegten GLK-Anwendungen.

A2045450908MARQUARDT 33003205 / 33003207
A2045451308MARQUARDT 33003209 / 33003211
A2075450108MARQUARDT 33003213 / 33003215
A2075450308MARQUARDT 33003214 / 33003216
A2079052600MARQUARDT 33003217 / 33003219
A2079052700MARQUARDT 33003267
A2079057201spätere MARQUARDT-Familie

Spätere X204 EZS / EIS – A212 KOSTAL

Spätere KOSTAL-Hardwarestände kommen in der X204-Familie vor. Die EZS-Teilenummer beschreibt nicht automatisch die Getriebearchitektur.

A2129055200KOSTAL 1001986000
A2129055400KOSTAL 1002177600 / 1002177601
A2129055800KOSTAL 1009014200 / 1009014201
A2129056601KOSTAL 1009359600 / 01 / 02 / 03
A2129056701KOSTAL 1009359703

X204 ELV / ESL – N26/5 Lenkradverriegelung

Dokumentierte Typ-204/212-Lenkradverriegelungs-Referenzen. Mercedes dokumentiert unter anderem die Ersetzung A2045455732 → A2045458132.

A2045450632ELV / ESL Referenz
A2045455732ELV / ESL · ältere Ausführung
A2045455932ELV / ESL Referenz
A2045458132ELV / ESL · spätere Ausführung
A2049005912ELV / X204 Reparaturfamilie
A2129008622ELV / ESL Referenz
A2129009825ELV / ESL Referenz
Baureihe X204

X204 oder W204: welche Mercedes GLK-Bezeichnung ist richtig?

Mercedes bezeichnet den GLK der ersten Generation als X204. W204 ist die C-Klasse-Limousine derselben technischen Familie. Weil viele Kunden und Teileanbieter „W204 GLK“ suchen, kann der Begriff sekundär erwähnt werden, technisch bleibt X204 korrekt.

X204

Offizielle GLK-Baureihenbezeichnung und deshalb Hauptbegriff in Titel, H1, technischen Informationen und strukturierten Daten.

W204 als Suchbegriff

W204 bezeichnet technisch die C-Klasse Limousine. Für SEO kann „W204 GLK“ als verbreitete Suchform vorkommen, darf aber nicht zur Teilezuordnung verwendet werden.

X204 FAQ

Häufige Fragen zur Mercedes GLK X204 EZS/EIS- und ELV/ESL-Reparatur

Hat der Mercedes GLK X204 eine separate ELV / ESL?

Ja. Die elektronische Lenkradverriegelung N26/5 gehört beim X204 zur DAS3/FBS3-Fahrberechtigung und arbeitet direkt mit dem EZS/EIS N73 zusammen.

Ist der GLK X204 FBS3 oder FBS4?

Mercedes dokumentiert den X204 bis in die späten Modelljahre als DAS3/FBS3. Für den X204 ist kein bestätigter Wechsel auf FBS4 belegt.

Was bedeutet A22449 beim X204?

Im passenden N73/EZS-Kontext beschreibt A22449 einen internen elektrischen Fehler des elektronischen Zündstartschalters. Versorgung und Kommunikation sollten dennoch mitgeprüft werden.

Was bedeuten A25407, A25408, A25409 und A25464?

Diese Codes gehören zur dokumentierten ELV-Diagnosefamilie der 204/207-Generation. Entscheidend sind Steuergerät, Klartext und tatsächlicher N26/5-Verriegelungsstatus.

Sind B2254xx typische X204-ELV-Codes?

Für den X204 verwenden wir sie nicht pauschal. Die besser dokumentierte X204-/204-Generation arbeitet mit A254xx-Codes; spätere Codefamilien sollten nur bei konkretem Steuergeräte-Nachweis verwendet werden.

Kann 722.9/VGS einen No-Start verursachen?

Ja, bei entsprechend ausgestatteten X204 kann der VGS-Status Teil der Startfreigabe sein. Deshalb Getriebe- und EZS-/ELV-Diagnose nicht miteinander verwechseln.

Ist W204 dieselbe Baureihe wie X204?

Nein. X204 ist die offizielle GLK-Baureihe, W204 die C-Klasse Limousine. Beide teilen technische Komponenten, sind aber unterschiedliche Karosseriebaureihen.

Was soll ich zur Prüfung einsenden?

Nach vorheriger Abstimmung EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel. Bitte FIN, Produktionsdatum, EZS-/ELV-Originalnummern, Getriebeart, Keyless-Go ja/nein und vollständigen STAR/XENTRY-Diagnosebericht beilegen.

Kosten

Was kostet eine Mercedes GLK X204 EZS/EIS- oder ELV/ESL-Reparatur?

Der Preis hängt davon ab, ob EZS, ELV oder beide Komponenten betroffen sind, welche Hardware verbaut ist und in welchem Zustand sich die Originalteile befinden. Deshalb nennen wir keinen pauschalen Reparaturpreis vor der Prüfung.

Kostenlose Prüfung

Wir prüfen die abgestimmten X204-Komponenten kostenlos und grenzen EZS-, ELV-, Schlüssel-, Versorgungs-, CAN- oder Startfreigabefehler ein.

Preis vor Reparatur

Nach der Prüfung erhalten Sie Reparaturweg und Preis. Erst nach Ihrer Freigabe führen wir die Reparatur aus.

Keine Freigabe?

Wenn Sie den Preis nicht akzeptieren, berechnen wir keine Prüf- oder Reparaturkosten. Bei Versand fallen nur die Rücksendekosten an.

Originalteile bevorzugt

Wenn technisch möglich, setzen wir die vorhandenen Originalkomponenten instand, damit fahrzeugspezifische Daten möglichst erhalten bleiben.

Reparatur & Versand

X204 EZS/EIS, ELV/ESL und Schlüssel einsenden oder in Marl abgeben

Nach vorheriger Abstimmung benötigen wir in der Regel EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel – nicht das komplette Fahrzeug.

Europaweiter Versand

Per Post einsenden

EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Schlüssel sicher verpackt einsenden.

  • Name, Rücksendeadresse und Telefonnummer
  • FIN und Produktionsdatum
  • vollständige EZS- und ELV-Originalnummer
  • Getriebeart / 722.9, falls bekannt
  • Keyless-Go vorhanden: ja / nein
  • STAR/XENTRY-Code mit Steuergerät und Klartext

Teileabgabe in Marl

Persönlich abgeben

Die abgestimmten X204 EZS-/ELV-Komponenten können persönlich in Marl abgegeben werden.

  • Alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel mitbringen
  • EZS und ELV nach Möglichkeit zusammen
  • FIN, Produktionsdatum und Originalnummern bereithalten
  • Diagnosebericht beziehungsweise Fehlercodes mitbringen

GLK X204 EZS/EIS & ELV/ESL prüfen und reparieren lassen

Senden Sie FIN, Teilenummern, Fehlerbild und vollständige Diagnoseinformationen – wir teilen Ihnen mit, welche Komponenten benötigt werden.

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