Keine Zündung
Schlüssel dreht, aber Zündung bleibt aus
Der Schlüssel kann sich mechanisch drehen, während die elektronische Freigabe ausbleibt. Dann bleiben Zündung beziehungsweise Klemme 15/15R aus und das Kombiinstrument kann dunkel bleiben.
Mercedes EZS / EIS Service · Modellbezogene Diagnose
Mercedes W212 / S212 E-Klasse EZS & ELV ReparaturZündschloss & Lenkradschloss prüfen und reparieren
Mercedes E-Klasse W212 Limousine und S212 T-Modell: Bei fehlender Zündung, nicht erkanntem Schlüssel oder einer nicht freigebenden Lenkradverriegelung prüfen wir EZS/EIS, ELV/ESL, Schlüssel, Spannungsversorgung und Kommunikation gemeinsam. Vor-MOPF und MOPF werden nach der tatsächlich verbauten Hardware unterschieden.
A212 / A218 EZS
Typ 204 ELV
IR-Schlüssel
W212 E-Klasse EZS / ELV Reparatur
Wenn reparierbar, setzen wir die betroffenen Originalkomponenten instand – passend zu Fahrzeug und Schlüsseln.
Teileabgabe in Marl
Europaweiter Versand
Originalteil-Reparatur
W212 Symptome
Typische W212 / S212 E-Klasse EZS- und ELV-Fehlerbilder
Bei W212 / S212 können Schlüssel, EZS/EIS, ELV/ESL Lenkradschloss sowie Spannungs- oder CAN-Probleme ähnliche Symptome verursachen. Auch wenn sich der Schlüssel beim A212/A218-EZS mechanisch drehen lässt, können Zündung beziehungsweise Klemme 15/15R und die Startfreigabe ausbleiben.
Schlüssel wird nicht erkannt
Schlüssel wird nicht erkannt oder W212 startet nicht
Der Schlüssel wird nicht erkannt oder die Startfreigabe bleibt aus, sodass der Motor nicht startet.
Fehler nur zeitweise
W212 startet sporadisch nicht
Das Fahrzeug kann zeitweise normal funktionieren und später erneut Zündung oder Startfreigabe verweigern. Fehlercode, Versorgung und Systemvariante müssen zusammen geprüft werden.
ELV gibt nicht frei
Elektronische Lenkradverriegelung gibt nicht frei
Die ELV/ESL entriegelt nicht oder meldet ihren Status nicht plausibel an das EZS/EIS zurück.
Schlüssel / Funk
Fernbedienung oder Zentralverriegelung reagiert unzuverlässig
Schlüssel-, EZS- oder Kommunikationsfehler können zusammen mit Problemen der Funk- oder Zentralverriegelung auftreten.
Kälte / sporadisch
W212 startet kalt oder nur zeitweise nicht
Temperaturabhängige oder sporadische Fehler können bei EZS/EIS, ELV/ESL, Schlüssel oder Spannungsversorgung auftreten und müssen gemeinsam geprüft werden.
Fahrberechtigungssystem
Mercedes W212 FBS3 / FBS4 · Vor-MOPF, Code 804 und spätere Hardware
Beim W212/S212 unterscheiden sich frühe A212-EZS/EIS-Ausführungen und spätere A218-Hardwarestände deutlich. Die Umstellung liegt im Bereich Modelljahr/SA-Code 804. Deshalb wird FBS3 oder FBS4 nicht nur nach „Vor-MOPF“ oder „MOPF“ bestimmt, sondern anhand von FIN, Produktionsstand, SA-Code und Originalteilenummer.
Frühe A212-Hardware
Frühere W212/S212 verwenden dokumentierte A212-EZS/EIS-Varianten und gehören zur älteren Fahrberechtigungsfamilie.
Code 804 / Übergang
Im Bereich Modelljahr-/SA-Code 804 ändern sich EZS- und ELV-Hardwarestände. Der tatsächliche Übergang wird über FIN und Originalteil geprüft.
Spätere A218-Hardware
Spätere W212/S212-Systeme nutzen A218905-EZS/EIS-Referenzen und werden im FBS4-Kontext geführt.
ELV / ESL separat
Die elektronische Lenksäulenverriegelung bleibt ein eigenes Bauteil. Originalnummer, Hardwarestand und Diagnosecode müssen zusammen bewertet werden.
Diagnosecodes
Mercedes W212 / S212 ELV-Fehlercodes A254xx und B2254xx
Beim W212/S212 werden dieselben ELV/ESL-Fehlerfamilien je nach Diagnosegerät und Softwarestand als A254xx oder B2254xx angezeigt. Deshalb werden beide Varianten sichtbar geführt und immer zusammen mit dem vollständigen STAR-/Xentry-Klartext bewertet.
A254xx · ELV / ESLDiagnosevariante A
A25407Mechanischer ELV-Fehler
Mechanischer Fehler der elektronischen Lenksäulenverriegelung; kann Zündung und Startfreigabe blockieren.
A25408Signal- / Kommunikationsfehler
Fehlendes oder unplausibles Signal der ELV/ESL beziehungsweise ihrer Kommunikation.
A25409Komponentenfehler
Dokumentierter Bauteil-/Steuergerätefehler der elektronischen Lenksäulenverriegelung.
A25464Position / Signal unplausibel
Die gemeldete Position beziehungsweise Rückmeldung der ELV/ESL ist nicht plausibel.
B2254xx · ELV / ESLDiagnosevariante B
B225407Mechanischer ELV-Fehler
Entsprechende B2254xx-Darstellung zur mechanischen Fehlerfamilie der ELV/ESL.
B225408Signal- / Kommunikationsfehler
Entsprechende B2254xx-Darstellung bei Signal- oder Kommunikationsstörung.
B225409Komponentenfehler
Entsprechende B2254xx-Darstellung eines dokumentierten ELV/ESL-Komponentenfehlers.
B225464Position / Signal unplausibel
Entsprechende B2254xx-Darstellung für eine unplausible ELV/ESL-Rückmeldung.
Fehlernummer nie isoliert bewerten: speicherndes Steuergerät, vollständigen STAR-/Xentry-Klartext, Untercode, Versorgung, Originalteilenummer und FBS-/Hardwarestand zusammen prüfen.
Teilenummern
Dokumentierte Mercedes W212 / S212 EZS/EIS- & ELV/ESL-Teilenummern
Beim W212/S212 unterscheiden sich frühe A212-EZS/EIS-Ausführungen und spätere A218-Hardwarestände. Diese Referenzen sind keine universelle Austauschliste: Originaletikett, FIN, Produktionsstand und SA-/Modelljahrcode müssen zusammen geprüft werden.
W212 / S212 Vor-MOPF EZS / EIS
Mercedes OEM-Nummer und KOSTAL-Hersteller-Nummer vor der Reparatur abgleichen.
A2125450108KOSTAL 0415122008
A2125450308KOSTAL 0415124005 / 0415124007 / 0415124008
A2129055000KOSTAL 1001987000
A2129055100Dokumentierte frühe W212 EZS/EIS Referenz
A2129055300Dokumentierte frühe W212 EZS/EIS Referenz
A2129055500Nachfolgerfamilie · FIN prüfen
A2129055600KOSTAL 1002177800 / 1002177801
A2129055700KOSTAL 1002177900
A2129055800Dokumentierte W212 EZS/EIS Referenz
A2129055900Nachfolgerfamilie · FIN prüfen
A2129056701Spätere frühe-Hardware Referenz
A2129056801KOSTAL 1009359800 / 1009359801
A2129056901KOSTAL 1009359901
A2129058500KOSTAL 1009014400 / 1009014401
A2129058600Nachfolgerfamilie · FIN prüfen
Dokumentierte frühe Nachfolgerketten: A2129055100 wird über A2129055700 und A2129058600 bis A2129056901 fortgeführt. Eine zweite dokumentierte Kette führt von A2129055300 über A2129055500 und A2129055900 zu A2129056701. Nur innerhalb der passenden FIN-/Ausstattungskonfiguration bewerten.
W212 / S212 spätere A218 EZS / EIS · Code 804+
Spätere E-Klasse-212-Systeme verwenden unter anderem A218905-EZS mit KOSTAL-Hersteller-Nummern.
A2189050056Dokumentierte spätere A218 Referenz · Code 804/805/806
A2189050156Dokumentierte spätere A218 Referenz · Code 804/805/806
A2189053401KOSTAL 1010220100
A2189053501KOSTAL 1010220000
A2189054601KOSTAL 1010759200 / 1010759201 / 1010759202
A2189054701KOSTAL 1010759100 / 1010759101 / 1010759102
W212 / S212 ELV / ESL
Dokumentierte Mercedes-Originalnummern der Typ-204-ELV-Familie. Hersteller-Nummern werden nicht ergänzt, solange sie nicht eindeutig verifiziert sind.
A2045450632Zusätzliche dokumentierte W212 Reparaturreferenz
A2045455732Zusätzliche dokumentierte W212 Reparaturreferenz
A2045455932Code-804 ELV/ESL Referenz · Nachfolger A2129008622
A2045458132Dokumentierte Code-800–803 ELV/ESL Referenz
A2049005912Zusätzliche dokumentierte W212 Reparaturreferenz
A2129008622Nachfolger von A2045455932
A2129009825Nachfolger von A2129008622
Dokumentierte Code-804 ELV-Kette: A2045455932 wird durch A2129008622 und anschließend A2129009825 fortgeführt. Für Code 800–803 ist A2045458132 dokumentiert. Die übrigen Nummern werden separat als W212-Reparaturreferenzen geführt; Originalteil und FIN prüfen.
E-Klasse Baureihe 212
W212 Limousine oder S212 T-Modell – welche E-Klasse ist betroffen?
Die Baureihe 212 umfasst die W212 Limousine und das S212 T-Modell. Zusätzlich unterscheiden sich Vor-MOPF/MOPF, SA-/Modelljahrcode und der konkrete EZS-/ELV-Hardwarestand.
W212 Limousine
E-Klasse Limousine der Baureihe 212 mit separatem EZS/EIS und elektronischer Lenksäulenverriegelung.
S212 T-Modell
E-Klasse T-Modell mit derselben Grundarchitektur, abhängig von Produktions- und Hardwarestand.
Vor-MOPF / MOPF
Die Modellpflege fällt in den Bereich des Hardwarewechsels, ersetzt aber nicht die Prüfung von FIN, SA-Code und Originalteilenummer.
C207 / A207 getrennt
Coupé und Cabriolet gehören zur verwandten Baureihe 207 und werden nicht pauschal als W212/S212 behandelt.
W212 FAQ
Häufige Fragen zur Mercedes W212 EZS / ELV Reparatur
Kurze Antworten zu FBS3/FBS4, ELV, Fehlercodes, Code 804, Teilenummern und Einsendung.
Hat der Mercedes W212 eine separate ELV / ESL?
Ja. Beim W212/S212 ist eine separate elektronische Lenksäulenverriegelung dokumentiert. Sie arbeitet mit dem EZS/EIS und den angelernten Fahrzeugschlüsseln zusammen.
Ist mein W212 FBS3 oder FBS4?
Der W212 spannt mehrere Hardwaregenerationen. Frühe A212-EZS/EIS-Systeme gehören zur älteren FBS-Familie, spätere A218-Hardware wird im FBS4-Kontext geführt. FIN, Produktionsstand, SA-/Modelljahrcode und Originalteilenummer entscheiden.
Was bedeuten A25407 bis A25464 beziehungsweise B225407 bis B225464?
Das sind zwei Diagnose-Darstellungen derselben ELV/ESL-Fehlerfamilien. Der vollständige STAR-/Xentry-Klartext und die tatsächlich verbaute Hardware müssen immer mit bewertet werden.
Warum ist Code 804 beim W212 wichtig?
Im Bereich Code 804 ändern sich dokumentierte EZS- und ELV-Hardwarestände. Deshalb darf eine Teilenummer nicht nur nach Baujahr oder „MOPF“ ausgewählt werden.
Welche Teile soll ich zur W212-Prüfung einsenden?
Senden Sie EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel. Bitte einen Zettel mit Name, Rücksendeadresse und Telefonnummer beilegen. Nach Paketeingang melden wir uns telefonisch und besprechen das Fehlerbild.
Welche W212 EZS- oder ELV-Teilenummer ist die richtige?
Entscheidend ist die Nummer auf Ihrem Originalbauteil. Zusätzlich müssen FIN, Produktionsstand, SA-Code und die dokumentierte Nachfolgerkette geprüft werden.
Kosten
Was kostet eine Mercedes W212 E-Klasse EZS / ELV Reparatur?
Der Preis hängt von Systemvariante, Fehler und Zustand des Originalbauteils ab. Deshalb nennen wir keinen pauschalen Reparaturpreis vor der Prüfung.
Kostenlose Prüfung
Wir prüfen die eingesandten oder abgegebenen W212/S212-Komponenten kostenlos und grenzen EZS/EIS-, ELV/ESL-, Schlüssel- oder Kommunikationsfehler ein.
Preis vor Reparatur
Nach der Prüfung erhalten Sie den Reparaturweg und den Preis. Erst nach Ihrer Freigabe führen wir die Reparatur aus.
Keine Freigabe?
Wenn Sie den Preis nicht akzeptieren, berechnen wir keine Prüf- oder Reparaturkosten. Bei Versand tragen Sie lediglich die Kosten für den Rückversand.
Originalteil bevorzugt
Wenn technisch sinnvoll und reparierbar, wird die vorhandene Originalkomponente instand gesetzt, damit fahrzeugspezifische Daten möglichst erhalten bleiben.
Reparatur & Versand
W212 EZS + ELV + Schlüssel einsenden oder in Marl abgeben
Für die vollständige Prüfung benötigen wir EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel – nicht das komplette Fahrzeug und nicht die komplette Lenksäule.
Europaweiter Versand
Per Post einsendenBitte EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel gemeinsam einsenden. Bei der ELV wird nur das ELV/ESL-Bauteil benötigt, nicht die komplette Lenksäule.
- Einen Zettel mit Name, Rücksendeadresse und Telefonnummer beilegen
- Alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel mitsenden
- Nach Eingang Ihres Pakets melden wir uns telefonisch und besprechen kurz das Fehlerbild
Teileabgabe in Marl
Persönlich abgebenW212/S212 EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Schlüssel können persönlich bei uns in Marl abgegeben werden.
- Alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel mitbringen
- Das Fehlerbild besprechen wir kurz mit Ihnen bei der Abgabe
- Anschließend prüfen wir die Teile und informieren Sie über das weitere Vorgehen
W212 / S212 EZS / ELV prüfen & reparieren lassen
EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel einsenden oder in Marl abgeben. Das Fehlerbild besprechen wir anschließend mit Ihnen.