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Mercedes EZS / EIS Service · Modellbezogene Diagnose

Mercedes C-Klasse W202 / S202 EZS/EIS & ELV ReparaturElektronisches DAS3 / FBS3-System ab 01.06.1997

Mercedes C-Klasse W202/S202 mit elektronischem DAS3/FBS3-System ab 01.06.1997: Bleibt die Zündung aus, wird der Infrarot-Schlüssel nicht erkannt oder entriegelt das Lenkradschloss nicht, prüfen wir EZS/EIS N73, ELV/ESL N26/5 und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel gemeinsam.

Originalteile erhalten
EZS/EIS N73
ELV/ESL
IR-Schlüssel
W202 C-Klasse EZS / ELV Reparatur

Wenn reparierbar, setzen wir die betroffenen Originalkomponenten instand – passend zu Fahrzeug und Schlüsseln.

Mercedes W202 W208 W210 EZS/EIS Zündschloss – Beispielabbildung
Teileabgabe in Marl
Europaweiter Versand
Originalteil-Reparatur
Wichtig: System unterscheiden

W202/S202 EZS & ELV gilt für die späteren elektronischen Systeme ab 01.06.1997

Die C-Klasse W202 wurde bereits ab 1993 gebaut, aber die hier beschriebene elektronische Fahrberechtigung mit EZS/EIS und elektronischer Lenkradverriegelung betrifft die späteren Fahrzeuge ab etwa 01.06.1997. Frühere W202 verwenden ein anderes, mechanisch geprägtes Zünd- und Lenkschlosssystem.

W202 Limousine

Baureihe 1993–2000; elektronische EZS/ELV-Diagnose auf dieser Seite für die späteren Fahrzeuge ab 06/1997.

S202 T-Modell

Baureihe 1996–2001; auch hier muss der tatsächliche Produktionsstand und die verbaute Teilenummer geprüft werden.

Nicht nach Erstzulassung raten

Bei Übergangsfahrzeugen sind Produktionsdatum, EZS-Teilenummer und Lenkschloss-Ausführung entscheidend.

Frühes mechanisches System

Frühere mechanische Lenkschlösser wie A2024620330 gehören nicht in die elektronische ELV-Teilenummernliste dieser Seite.

W202 Symptome

Typische W202/S202 EZS/EIS- & ELV/ESL-Fehlerbilder

Bei den späteren elektronischen W202/S202-Systemen arbeiten Infrarot-Schlüssel, EZS/EIS N73 und die elektronische Lenkradverriegelung ELV/ESL N26/5 zusammen.

Keine Zündung

Kombiinstrument bleibt dunkel

Der Schlüssel wird betätigt, aber Zündung und Kombiinstrument bleiben aus und der Motor startet nicht.

Schlüssel

Infrarot-Schlüssel wird nicht erkannt oder dreht nicht

Fehlt die Drehfreigabe im EZS, lässt sich der Schlüssel nicht normal drehen oder die Startfreigabe bleibt aus.

ELV / N26/5

Lenkradverriegelung entriegelt nicht

Die elektronische Lenkradverriegelung N26/5 gibt nicht frei oder meldet ihren Zustand nicht korrekt an das EZS.

Sporadisch

W202 startet nur manchmal

Das Fahrzeug kann zeitweise normal funktionieren und später erneut Zündung, Drehfreigabe oder Startberechtigung verweigern.

Kälte / morgens

Fehler tritt bei Kälte häufiger auf

Bei EZS- und Schlüsselproblemen werden Ausfälle häufig zuerst morgens oder an kalten Tagen auffällig.

Funk / Zentralverriegelung

Fernbedienung oder Zentralverriegelung reagiert nicht

Probleme im Schlüssel-/EZS-System können zusätzlich die Fahrzeugöffnung beziehungsweise Zentralverriegelung beeinflussen.

Fahrberechtigung

Wie arbeiten W202 Schlüssel, EZS N73 und ELV N26/5 zusammen?

Die spätere W202-Fahrberechtigung ist eine zusammenhängende Kette. Ein Nichtstarten kann deshalb vom Schlüssel, EZS, ELV, CAN oder der Spannungsversorgung verursacht werden.

1. Infrarot-Schlüssel

Der Fahrzeugschlüssel muss vom EZS/EIS korrekt erkannt werden.

2. EZS / EIS N73

Das elektronische Zündschloss verarbeitet Schlüsselstatus, Drehfreigabe, Klemme 50 und die CAN-Kommunikation.

3. ELV / ESL N26/5

Die elektronische Lenksäulenverriegelung muss entriegeln und ihren Status korrekt an das EZS zurückmelden.

4. Zündung & Start

Erst bei plausibler Fahrberechtigung werden Zündung und Starterfreigabe ausgegeben.

Diagnosecodes

Mercedes W202 EZS/EIS-Fehlercodes ab 01.06.1997

Diese DTCs stammen aus dem Mercedes-Diagnosekontext für Modell 202 ab 01.06.1997. Die Bedeutung gilt nur im passenden EZS-/Fahrberechtigungs-Kontext; derselbe Code kann in einem anderen Steuergerät etwas anderes bedeuten.

EZS / VersorgungN73
B1000EZS-Steuergerät N73 – interner Fehler

Im EZS-Kontext ist eine interne Funktionsstörung des elektronischen Zündschlosses dokumentiert; Untercode und Tester-Klartext mitbewerten.

B1010Unterspannung

Versorgungsspannung des EZS ist zu niedrig.

B1011Überspannung

Versorgungsspannung des EZS ist zu hoch.

B1148Ausgang Klemme 50

Fehler am Starter-/Klemme-50-Ausgang des elektronischen Zündschlosses.

CAN-KommunikationEZS
B1021CAN-Kommunikation mit PSE gestört

Die PSE stört beziehungsweise verliert die Kommunikation im EZS-/CAN-Kontext.

B1024CAN-L Datenleitung fehlerhaft

Unterbrechung oder Kurzschluss der CAN-L-Leitung.

B1025CAN-H Datenleitung fehlerhaft

Unterbrechung oder Kurzschluss der CAN-H-Leitung.

B1054CAN-Kommunikation Türsteuergerät gestört

Kommunikationsstörung mit einem Türsteuergerät im EZS-/CAN-System.

B1055CAN-Kommunikation Türsteuergerät gestört

Weitere dokumentierte Kommunikationsstörung mit einem Türsteuergerät.

B1057CAN-Kommunikation Dachbedieneinheit gestört

Kommunikation mit der Dachbedieneinheit ist im CAN-System gestört.

B1059CAN-Kommunikation SAM gestört

Kommunikationsstörung mit dem Signal-Erfassungs- und Ansteuerungsmodul (SAM).

ELV / ESL N26/5Lenksäulenverriegelung
B1156N26/5 Lenksäulenverriegelung – Stromkreisfehler

Unterbrechung oder Kurzschluss im Stromkreis beziehungsweise bei der Ansteuerung der elektrischen Lenksäulenverriegelung; Untercode bestimmt den Prüfpfad.

B1157N26/5 Lenksäulenverriegelung – Stromkreisfehler

Zweiter dokumentierter N26/5-Fehler mit Unterbrechungs-/Kurzschlussprüfung; vollständigen Untercode und Tester-Klartext verwenden.

Fehlercodes immer zusammen mit speicherndem Steuergerät, vollständigem STAR-/HHT-/Xentry-Klartext, Untercode, Spannungsversorgung und Produktionsstand bewerten.

Teilenummern

Dokumentierte Mercedes W202/S202 EZS/EIS- & ELV/ESL-Teilenummern

Für die späteren elektronischen W202/S202-Systeme sind mehrere A202-, A208- und A210-EZS-Ausführungen dokumentiert. Diese Referenzen sind keine universelle Austauschliste: Originaletikett, Produktionsdatum und FIN müssen vor Reparatur oder Ersatz abgeglichen werden.

W202-spezifische EZS-Reparaturreferenzen

In W202-Reparaturquellen dokumentierte A202-Ausführungen.

A2025450108W202 EZS / EIS Reparaturreferenz
A2025450208W202 EZS / EIS Reparaturreferenz

W202 / W208 / W210 EZS-Familie – MARQUARDT

Direkt dokumentierte elektronische Zündschlösser der gemeinsamen DAS3/Fahrberechtigungsfamilie.

A2085450108MARQUARDT 33000101
A2085450208MARQUARDT 33000151 / 33000152
A2105450008MARQUARDT 33000201
A2105450108MARQUARDT 33000251
A2105450208MARQUARDT 33000301
A2105450308MARQUARDT 33000351 / 33000352

Späte W202/S202 ELV / ESL – elektronische Lenksäulenverriegelung

Nur für Fahrzeuge mit dem späteren elektronischen EZS/ELV-System; nicht mit frühen mechanischen Lenkschlössern verwechseln.

A2084620230W202-EPC: ersetzt durch A2084620430, produktionsabhängig
A2084620330W202/W208/W210 ESL-Reparaturreferenz
A2084620430W202-EPC Nachfolger / elektronische Lenksäulenverriegelung

A2024620330 ist ein früheres mechanisches W202-Lenkschloss und gehört nicht in die elektronische ELV-Liste für das spätere EZS-System.

W202 FAQ

Häufige Fragen zur Mercedes W202 / S202 EZS & ELV Reparatur

Kurze Antworten zum elektronischen DAS3/FBS3-System ab 01.06.1997, N73, N26/5, Fehlercodes, Teilenummern und Einsendung.

Hat jeder Mercedes W202 eine elektronische ELV / ESL?

Nein. Diese Seite betrifft die späteren elektronischen W202/S202-Systeme ab etwa 01.06.1997. Frühere Fahrzeuge verwenden ein anderes, mechanisch geprägtes Zünd- und Lenkschlosssystem. Produktionsdatum und Originalteile müssen geprüft werden.

Was sind N73 und N26/5 beim W202?

N73 ist das elektronische Zündschloss EZS/EIS. N26/5 ist die elektronische Lenksäulenverriegelung ELV/ESL. Zusammen mit dem angelernten Infrarot-Schlüssel bilden sie die Fahrberechtigungskette des späteren W202/S202.

Was bedeuten B1156 und B1157 beim W202?

Im W202-EZS-Kontext ab 01.06.1997 beziehen sich B1156 und B1157 auf Fehler im Stromkreis beziehungsweise in der Ansteuerung der N26/5-Lenksäulenverriegelung. Untercode und vollständiger Tester-Klartext sind entscheidend.

Warum startet mein W202 nur manchmal oder besonders bei Kälte schlecht?

Sporadische Fehler an Schlüssel, EZS/EIS, ELV/ESL, Spannungsversorgung oder CAN-Kommunikation können temperaturabhängig deutlicher auftreten. Das Symptom allein beweist deshalb noch kein bestimmtes defektes Bauteil.

Welche Teile soll ich zur W202-Prüfung einsenden?

Für eine vollständige Prüfung des späteren elektronischen Systems senden Sie nach vorheriger Abstimmung EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel gemeinsam ein. Bitte Produktionsdatum, FIN, Originalteilenummern, Symptome und Diagnosebericht beilegen.

Welche W202 EZS- oder ELV-Teilenummer ist die richtige?

Entscheidend ist die Nummer auf Ihrem Originalbauteil. A202-, A208- und A210-EZS- sowie A208-ELV-Referenzen können innerhalb verwandter DAS3-Systeme vorkommen, sind aber nicht pauschal untereinander austauschbar. Originaletikett, Produktionsdatum und FIN müssen abgeglichen werden.

Kosten

Was kostet eine Mercedes W202 EZS / ELV Reparatur?

Der Preis hängt von Produktionsstand, Fehler und Zustand der Originalkomponenten ab. Deshalb nennen wir keinen pauschalen Reparaturpreis vor der Prüfung.

Kostenlose Prüfung

Wir prüfen die abgestimmten W202/S202-Komponenten kostenlos und grenzen EZS/EIS-, ELV/ESL-, Schlüssel-, Spannungs- oder Kommunikationsfehler ein.

Preis vor Reparatur

Nach der Prüfung erhalten Sie Reparaturweg und Preis. Erst nach Ihrer Freigabe führen wir die Reparatur aus.

Keine Freigabe?

Wenn Sie den Preis nicht akzeptieren, berechnen wir keine Prüf- oder Reparaturkosten. Bei Versand fallen nur die Rücksendekosten an.

Originalteil bevorzugt

Wenn technisch sinnvoll und reparierbar, setzen wir die vorhandenen Originalkomponenten instand.

Marl & Versand

W202 EZS + ELV + Schlüssel einsenden oder in Marl abgeben

Für die vollständige Prüfung eines späteren elektronischen W202/S202-Systems benötigen wir nach vorheriger Abstimmung EZS/EIS + ELV/ESL + alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel – nicht das komplette Fahrzeug.

Europaweiter Versand

Per Post einsenden

Senden Sie EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Infrarot-/Fahrzeugschlüssel gemeinsam ein, damit Drehfreigabe, N26/5-Kommunikation und Startfreigabe zusammen geprüft werden können.

  • Name, Rücksendeadresse und Telefonnummer beilegen
  • W202/S202, Baujahr beziehungsweise Produktionsdatum, FIN, EZS-/ELV-Originalteilenummern und Fehlerbild notieren
  • Fehlercodes oder Diagnosebericht, falls vorhanden

Teileabgabe in Marl

Persönlich abgeben

W202/S202 EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel können nach vorheriger Abstimmung persönlich in Marl abgegeben werden.

  • EZS/EIS und ELV/ESL mitbringen
  • Alle vorhandenen Fahrzeugschlüssel mitbringen
  • FIN, Originalteilenummern und Diagnoseinformationen bereithalten

W202/S202 EZS / ELV prüfen & reparieren lassen

Senden Sie EZS/EIS, ELV/ESL und alle vorhandenen Schlüssel zusammen mit Produktionsdatum, FIN, Originalteilenummern, Fehlerbild und vollständigem Diagnose-Klartext beziehungsweise vorhandenen Fehlercodes.

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